Das OV-bureau (Agentur für öffentliche Verkehrsmittel)
Die niederländischen Provinzen Groningen und Drenthe sowie die Stadt Groningen haben das OV-bureau 2004 errichtet, um die Auftragsvergabe für den öffentlichen (Bus-)Verkehr gemeinsam zu gestalten. Die Gründer wollen mit der Zusammenarbeit ihre Kräfte bündeln, um den regionalen Mobilitätsmarkt verkehrstechnisch, gesellschaftlich und finanziell aufzuwerten. Der öffentliche Personennahverkehr, inkl. Busse, ist dabei ein wesentlicher Bestandteil der allgemeinen Verkehrs- und Transportpolitik in der Region.
Henk Jumelet
provincie Drenthe
Tjeerd van Dekken
provincie Groningen
Bram Schmaal
provincie Groningen
Willemien Meeuwissen
provincie Drenthe
Yvonne Turenhout
provincie Drenthe
Johan Hamster
provincie Groningen
Rik van Niejenhuis
gemeente Groningen
Philip Broeksma
gemeente Groningen
Inge Jongman
gemeente Groningen
Rosalinde Hoorweg
Secretaris
Johan Hamster
Voorzitter
Philip Broeksma
Henk Jumelet
Unsere Zielsetzungen für 2020 – 2030
Das OV-bureau will den Reisenden, der während seiner gesamten Fahrt auch den Bus als Verkehrsmittel nutzt, optimal unterstützen und die Rolle des öffentlichen Busverkehrs im gesamten Mobilitätssystem stärken. Dazu setzen wir uns drei Ziele:
- eine zukunftssichere Erreichbarkeit zu ermöglichen, indem wir Städte gut und schnell mit Zielen in der Region verbinden und möglicherweise einen „Systemsprung“ realisieren, um diese optimale Erreichbarkeit auch in Zukunft zu garantieren;
- Stadtteile und den ländlichen Raum dauerhaft zu erschließen und deren Zugänglichkeit wo möglich zu verbessern, indem wir Knotenpunkte (Hubs) an kleinere Mobilitätsformen wie das „Hubtaxi“ und den Individualverkehr (Auto, Fahrrad, zu Fuß) anbinden;
- den öffentlichen Verkehr in jeder Hinsicht nachhaltiger zu gestalten, sowohl was die Ausstattung als auch den gesamten Geschäftsbetrieb anbelangt.
Unsere Zielsetzungen zeigen, dass der Personennahverkehr mit dem Bus funktionell vielseitig ist. Der Bus als Verkehrsmittel trägt zur Erschließung und Lebensqualität von Stadtvierteln und des ländlichen Raums bei. Beispielsweise als eine Buslinie mit einer festen Strecke oder in einer anderen Verkehrsform, wie dem Hubtaxi. Zudem kommt dem öffentlichen Verkehr eine wichtige Rolle bei der Erreichbarkeit von Städten und Einrichtungen zu. Der öffentliche Verkehr findet nicht in einem luftleeren Raum statt, sondern ist Teil der gesamten Provinz- und Kommunalpolitik. Daher ist es entscheidend, das gesamte System möglichst nachhaltig auszuführen.
In den kommenden Jahren wird das Busliniennetz weiter ausgebaut. Damit wollen wir die Mobilitätswünsche und den Mobilitätsbedarf der Fahrgäste dauerhaft optimal erfüllen. Das Netz ist derzeit stark hierarchisch aufgebaut und hat sich als funktionsfähig erwiesen.