29 Menukaarten per thema In de evaluatie van de eerdere ontwikkelagenda’s is een aantal thema’s genoemd die men graag terug wil zien in deze nieuwe versie. Deels gaat die uit van het ordenend principe binnen het openbaar vervoer: het dagelijkse interstedelijk netwerk in het Noorden (nationale en internationale verbindingen, streekvervoer, vervoer in de stad). Andere thema’s zoals klimaat en knooppuntontwikkeling, innovaties en slim datagebruik zijn in twee aanvullende menukaarten ondergebracht. Tussen de menu’s zijn ‘crossovers’ te zien. Voor de door de partners geïnventariseerde projecten en maatregelen zijn ook de bijdragen aan de doelen in deze agenda in kaart gebracht en er is een inschatting gemaakt van de investeringen die nodig zijn. Die bedragen hebben een diversiteit aan ‘hardheid’; sommige zijn reeds uitgewerkt op basis van ontwerpen, sommige zijn ramingen op basis van ervaringscijfers, ze zijn te beschouwen als gemiddelden binnen een bandbreedte. De gevolgen voor de exploitatiekosten zijn niet overal meegenomen. Eventuele kostenstijgingen zijn niet meegenomen. De status van deze agenda als een koersdocument maakt dat partners zelf (eventueel waar nodig in samenwerking, zoals in MIRT-verband of via het Deltaplan) in hun eigen plannen en agenda’s (van spooragenda tot RMP) op basis van bestuurlijke besluiten een nadere uitwerking geven van de projecten, de kosten en de gevolgen. De menukaarten van projecten en maatregelen Toegankelijk Economie Klimaat Woonopgave Betaalbaarheid Bereikbaarheid Veiligheid
RkJQdWJsaXNoZXIy ODY1MjQ=